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航链航空
参照民航航司角色，提供飞行器、飞行服务、运行组织与运营准备。
面向景区与地方资源，拓展新型低空文旅体验
eVTOL 文旅观光业务面向具备净空条件、基础设施建设条件和客流基础的旅游场景，推进观光飞行项目落地。航链航空在项目中参照民航航司角色，提供飞行器及飞行服务；地方与景区则参照机场角色，提供场景、设施与部分协调支持。
运营模式
围绕项目落地，明确运营主体与场景侧的分工关系。
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地方 / 景区
参照机场角色，提供旅游场景、基础设施建设，并协调部分地区的空域及配套支持。
场景要求
围绕观光项目可落地性，重点考察场景条件与设施条件。
旅游景区具备优质净空条件与气象条件，旺季拥有人流基础。
景区具备建设起降坪、机库、充电桩、操控室等必要设施条件。
部分景区执行常态化飞行任务，部分景区执行嘉年华式短期飞行任务。
可承接并升级改造原有通航观光场景。
场景类型
常态化飞行景区
围绕固定旅游场景开展持续性观光飞行服务，形成常态化运营能力。
嘉年华式短期飞行任务
围绕节庆、活动或阶段性文旅推广节点开展短期飞行展示与体验服务。
已签约场景
图片已预留，可按项目进度逐步补充更新。
长白山景区
典型高辨识度文旅目的地，适合打造低空观光场景与目的地体验升级。
长春长影世纪城
具备文旅体验属性与主题项目拓展空间，可探索城市型低空旅游体验场景。
国家海洋博物馆
依托文旅公共空间与展示属性，具备面向公众的特色低空体验拓展潜力。
新疆天山大峡谷
自然景观突出，具备打造观光航线与目的地低空游览产品的场景基础。
庆阳市
围绕地方文旅与城市展示需求，探索区域型 eVTOL 文旅观光业务布局。